-
То, что японским шинным компаниям прогнозируют значительный прогресс по сравнению с 2023 годом, связано не только с более высокими продажами, но и с рядом крупных шагов, предпринятых японскими шинными компаниями в 2024 году.
-
С ростом числа автомобилей загрязнение выхлопными газами привлекает всё больше внимания. Но в автомобиле помимо выхлопа есть ещё и загрязнение от шин, которое сейчас стало предметом пристального внимания.
-
Hankook Tire & Technology 4 марта выведет на корейский внутренний рынок высокопроизводительную шину «Ventus evo» своего флагманского шинного бренда «Ventus».
-
Пять крупнейших шинных компаний мира выстроили крепость с «медными стенами и железными бастионами» на основе времени, производственных мощностей, технологий, бренда и каналов продаж, поэтому догнать их компаниям второго эшелона практически невозможно.
-
Недавно лидеры фермеров в Республике Ирландия протестуют против включения изношенных шин Ирландии в программу EPR. Программа EPR (расширенная ответственность производителя) — важная часть европейской экологической инициативы.
-
19 февраля 2025 года компания Weihai Runtong Rubber Co., Ltd. опубликовала уведомление об изменении цен, сообщив, что из-за постоянного роста цен на сырьё себестоимость производства камер значительно выросла. Компания решила повысить цены на камеры на 5% с 19 февраля 2025 года.
-
Yokohama закрыла свой завод в Чехии, Goodyear сократила линию производства грузовых шин на шинном заводе в Данвилле, а Sumitomo Rubber закрыла свой единственный завод в США.
-
После публикации финансовых показателей крупных шинных компаний с иностранным капиталом тезис о том, что «крупногабаритные» шины прибыльнее, вновь был поставлен перед китайскими компаниями.
-
Недавно были опубликованы данные о производстве и продажах автомобилей за январь 2025 года, и продажи коммерческого транспорта по-прежнему разочаровывают.
-
Флагманские шины, формирующие имидж бренда, должны быть громкими и сильными. Зарубежные СМИ сравнили характеристики популярных флагманских шин, представленных на рынке.
-
На фоне давления на мировую шинную отрасль в 2024 году три корейские шинные компании — Hankook, Kumho и Nexen — выстроили уникальный «треугольник роста».
-
Под влиянием сезона сбора урожая в основных регионах Юго-Восточной Азии рынок натурального каучука в первом квартале в целом столкнулся с давлением расходования запасов. Данные показывают, что мировое производство натурального каучука в январе–марте 2024 года сократилось на 12,7% год к году.
-
Данные годовых отчётов трёх гигантов — Michelin, Bridgestone и Goodyear — уже опубликованы.
-
В 2025 году, чтобы лучше отвечать требованиям рынка к устойчивому развитию, шинные компании вновь преодолеют пределы в исследованиях сырья: не только техуглерод должен быть более экологичным, но и синтетический каучук!
-
BYD объявила на пресс-конференции 10 февраля 2025 года, что с 2025 года системы интеллектуального вождения станут стандартными для всех моделей. По сообщениям, системы интеллектуального вождения BYD, такие как серия «Eye of God», объединяют различные передовые датчики и высокопроизводительные чипы.
